昨日，记者从二广高速伊川收费站传闻一件事儿，一辆小轿车在收费站处忽然断电，无法发动，该站站长杨明乐用热水浇电瓶，居然将电瓶激活，使得车子能够驶往汽修厂检修。记者正常采访专业技术人员得知，这是正确的应急办法，可解一时之困。

  昨日，记者从二广高速伊川收费站传闻一件事儿，一辆小轿车在收费站处忽然断电，无法发动，该站站长杨明乐用热水浇电瓶，居然将电瓶激活，使得车子能够驶往汽修厂检修。记者正常采访专业技术人员得知，这是正确的应急办法，可解一时之困。

  昨日，记者从二广高速伊川收费站传闻一件事儿，一辆小轿车在收费站处忽然断电，无法发动，该站站长杨明乐用热水浇电瓶，居然将电瓶激活，使得车子能够驶往汽修厂检修。记者正常采访专业技术人员得知，这是正确的应急办法，可解一时之困。

  近来，在二广高速伊川收费站，一辆赤色小轿车刚驶入103车道便忽然全车断电，无法发动。杨明乐是一名驾驭经历比较丰富的老司机，他仔细仔细检查后，承认小轿车产生毛病的原因是电瓶老化。所以，他联络邻近汽修厂作业人员赶快参与，用应急办法将车辆从车道内挪走。然后，他拿来一壶热水，浇在轿车电瓶上，很快，电瓶居然被激活，终究在我们的同心协助下，小轿车顺畅驶离收费站，前往汽修厂进一步检修。

  “热水浇电瓶是正确的应急办法。”从事汽修作业多年的市民贾永生说，燃油车的电瓶一般为铅酸蓄电池，时刻长了，电瓶液一旦外溢，就会腐蚀电瓶衔接卡扣，使电瓶极柱邻近简单因硫化物堆积呈现氧化现象，最主要特征便是电瓶接口出油结晶。电瓶氧化会导致“虚接”，引起车辆发动不良等毛病。

  运用这种办法时，可先用热水浇极柱、电瓶卡子外面，将外表的硫酸铅晶体溶解后卸下电瓶卡子，再用热水浇极柱、电瓶卡子表里双面。确认无硫酸铅晶体附着后，安装好电瓶卡子，在极柱、电瓶卡子外表涂锂基脂即可。

  贾永生提示，“热水浇电瓶”是一种针对燃油车电瓶氧化的土办法，可解一时之困，车主往常对车子仍是要勤保养、多留心。（洛报融媒·洛阳网记者 赵硕 通讯员 左毛毛 文/图）