现在电动汽车的充电站也慢慢变得多地开始用太阳能供电了，记者整理了目前已建成的太阳能电动汽车充电站，一起来看看。

  从自然界有限的石油、煤炭这些不可再生的资源中提取能量是以透支后代资产消耗环境生态为代价的生产方式，难以持续也对自然有害。电动汽车发展到今天，仍有人质疑假如作为其能源来源的电能是从烧煤中获取的，那也难言清洁。但太阳能就不一样了，它不仅绿色而且一直可持续，现在电动汽车的充电站也慢慢的变多地开始用太阳能供电了，记者整理了目前已建成的太阳能电动汽车充电站，一起来看看。

  2010年7月，由江西省电力公司投资建设的光伏屋顶汽车充电站在江西宜春竣工并投入运营。这是我国首座太阳能光伏屋顶电动汽车充电站，也是江西省第一座电动汽车发电站。这座充电站屋顶配置了太阳能光伏发电系统，投资约1100万元，分两期建设，总占地面积7.42亩，一期配置8台充电机。可同时为8辆电动汽车充电。该充电站的建成使我国在推动能源结构优化，为电动汽车提供清洁能源方面迈出重要一步。

  2014年7月，在浙江嘉兴光伏高新技术产业园内，一座“特斯拉式”的电动汽车充电站建成正式投入到正常的使用中，这也是嘉兴首座电动汽车充电站。该充电站充电流程基本与加油站加油类似，能够最终靠充电缴费卡进行计费。一辆电动汽车一般5个小时即可充满电，充电一次能行驶250公里左右。据了解，该充电站由光伏发电、风力发电、储能电池、微网控制管理系统及智能充电桩等几部分所组成，通过采用新能源发电与市电互补的方式为电动汽车充电，实现24小时不间断充电。

  2014年12月，由赛特康集团投资建设的太阳能光伏公共超级充电站在上海松江区方松社区文化活动中心投入到正常的使用中。这套10千瓦的光伏发电系统，一般的情况下每天所发的电量能够完全满足2.5辆电动汽车的充电需求，这能让电动汽车真正用上清洁能源。该充电站与电网并网运行，如果太阳能光伏电不足，系统就会自动切换到电网供电。这也是目前上海首个由社会资本投资、建设在公共区域的超级充电站。

  2015年2月，位于北京CBD地区华茂中心停车场的光伏电动汽车公共充电站正式建成并投入试运营。这座国内目前最大的电动汽车智能充电站共有100台充电桩，包括两座地面光伏智能充电站和地下充电站。该电站光伏组件转换效率达22%，装机容量目前为25千瓦，投资额约为1300万元。收费标准初步定在1.37元/千瓦时，其中含有0.57元的基础电费。其提供快充和慢充两种充电服务，慢充最长时间为两个半小时，快充仅需20分钟。该充电站不仅可为市场上几乎所有类型的电动车充电，且车主可通过手机实现预约、支付等充电操作。

  日前，东莞地区首个由太阳能光伏系统提供电源、可实现全天候供电的电动汽车充电站展示项目正式建成并试送电成功。该项目由光伏发电系统和电动汽车充电桩两部分所组成，是东莞首个同时具备并网供电及离网供电功能的综合系统。据该项目负责的人介绍，光伏供电系统安装容量达54千瓦，光伏板建筑面积360平方米，分别采取了单晶硅和多晶硅组件建设，实行“自发自用、余电上网”的运营模式;而电动汽车充电桩可直接采用光伏发电系统提供的电力，选用了符合国家标准的充电端口，并能实现计时、计电度、记金额充电等功能。据悉，该项目和整个展示基地全面建成后，将对全社会开放。

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