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  （文/电动车的这点事，于率先发布，严禁搬运亦或借助 AI 再度创作，如有侵权，必究其责）

  电池是电动车的重要零部件之一，作为电动车能量储存的仓库，电动车不可以缺少电池，另一方面，电池的价格也占了整车价格的1/3，所以车主很注重电动车电池。

  在前几年，铅酸电池经过了“去镉、减重”等原因，使电池的常规使用的寿命缩短，同时锂电池安全稳定性能不好，有可能会出现火灾，所以很多车主期待有更安全又常规使用的寿命长的电池。好消息来了，天能发布了电动车固态电池，20分钟可以充电至80%，而且耐低温，常规使用的寿命超过10年，一起来了解一下。

  前几天，在2024年浙江电动车车展期间，天能首次发布自主研发的固态电池，则标志着固态电池开始应用于两轮电动车，那么固态电池与我们常见的铅酸电池、锂电池相比较，有什么优势呢？

  电池容量的大小直接决定了电动车的续航能力，本次天能发布的磐石系列固态电池，容量为48V40Ah，在全速行驶时，续航里程可以超过130公里。

  虽然天能的固态电池容量比较大，但是不需要过多的担心它的重量，因为该电池的单位体积内的包含的能量非常大，达到了300Wh/kg，是普通铅酸电池的两倍，与锂电池差不多。

  平时个人会使用的铅酸电池，充电时间在8~10个小时左右，石墨烯电池虽能支持快充，但也需要5~6个小时，锂电池同样需要4~5个小时才能充满，所以电动车充电的时候需要大量的时间。

  固态电池支持快充功能，只需要20分钟，就可以把电量充至80%，也就是说，我们平时骑电动车出行时，如果没电了，只需要一顿饭的时间，电动车又能够继续骑行100多公里。

  虽然锂电池已经发布了几年时间，但是始终没取代铅酸电池，还在于铅酸电池的安全稳定性能好，即使鼓包变形，也不可能会出现起火爆炸的情况。

  固态电池同样有安全稳定性能好的特点，因为选择使用了固态电解质，所以不可能会出现电解液泄漏的情况，而且更不易燃烧，所以在使用的时候非常的安全，可以与铅酸电池相媲美。

  长期以来，车主们一直吐槽铅酸电池不耐用，使用两年左右就要换掉，是因为铅酸电池的设计寿命为350~400次充放电循环次数，所以只可以使用两年左右。

  在常温的环境里，固态电池的充放电循环次数达到了1500次，所以它的常规使用的寿命几乎是铅酸电池的4倍还要多，一般来说常规使用的寿命可以超过10年。

  即使在高温的情况下，固态电池也能够达到800次的充放电循环次数，所以用户都能够放心的使用，以后即使电动车用坏了，固态电池依然保持完好，以后的电动车可能再也用不着更换电池了。

  不管是铅酸电池还是锂电池，到了寒冷的冬季，由于受到温度的影响，它的容量都会下降，在零下20度时，铅酸电池的重量还可以打5折，也就是原来可以行驶100公里，现在只能行驶50公里。

  固态电池解决了低温容量下降的问题，因为选择使用了固态的电解液，所以几乎不受到温度的影响，即使在-40度的环境里，固态电池的性能依然表现依旧。

  天能发布固态电池，这也就从另一方面代表着固态电池可以在电动车领域使用了，这种电池目前来看是非常理想的电池类型，既具有铅酸电池的安全稳定，又拥有锂电池的高单位体积内的包含的能量，而且还支持超快充电、超耐低温、超长的常规使用的寿命，所以以后使用固态电池，摆脱了要换掉电池的烦恼。