2023储能行业虽然依旧保持高景气度，但这万亿赛道的竞争也在进一步激化。

  据了解，在2022年，随着国内大型储能项目激增、海外户储订单暴涨，储能电池企业迅速抓住风口，确定新的增长极，实现了业绩增长。

  明显的是，多家电池厂商反应，储能电池供不应求，现货已经排期到2023年。其中，以280Ah大电芯为代表的优质产能一度成为行业抢手货，并被行业普遍认可为统一规格。

  在此市场需求下，已有近20家头部电池企业，加速280Ah电芯产品的产能释放。

  不过进入2023以来，曾一度紧缺的优质产能280Ah大电芯，目前也面临着“窘境”。今年3月份，起点锂电全国行真正开始启动，在此过程中，多家头部电池企业反映，280Ah大电芯紧缺的情况不复存在。

  当前，毋庸置疑的是，储能电芯正向更大容量、低成本、长寿命和高安全方向发展，280Ah及以上的电芯相比50-100Ah电芯产品，其体积单位体积内的包含的能量更高，零部件使用量更少，可大幅节省成本投入。

  因此不少业内人士认为，随技术迭代，电芯容量会继续增加，更大容量的电芯应用到市场只是时间问题。

  实际上，目前处于产业链的电池企业已经有所动作，更大容量的电芯产品相继面世。市场判断，280Ah储能电芯后时代正在加速开启。

  近日，起点锂电注意到，业内多家电池企业推出“新款”储能电芯，以适配当前市场主流储能系统方案，夺得竞争高地。

  比如，远景动力发布新新一代315Ah储能电芯产品，该产品沿用磷酸铁锂材料体系，在尺寸不变的基础上，较上一代产品单位体积内的包含的能量提升了11%，实现“单颗电芯一度电”，同时循环寿命高达12000次。

  鹏辉能源正式对外发布新一代5款储能电芯，其中包含320Ah大型储能电池。该产品单体容量提升幅度14%，在同尺寸产品中系统能量提升14%，其循环寿命8000次，常规使用的寿命超20年。同时，在低温能力上表现优秀，可满足-40℃存储和-30℃放电。

  南都电源正式对外发布305Ah储能专用电池，该电池拥有20年超长寿命，体积单位体积内的包含的能量超过380Wh/L，循环寿命一般可以达到12000次，能量效率超95%。与现有280Ah储能电池尺寸相同，可与当前储能系统兼容适配，降低储能系统的初始投资成本。

  远东电池也已经成功开发LFP 305Ah大容量方壳电芯，产品额定容量达305Ah、重量比能量≥180Wh/kg，体积比能量≥383Wh/L，常温循环寿命达10000次，高温循环达5000次，同时可满足-10℃充电，可充分减少对电池加热或环境控温的能耗。

  海基新能源2月1日线Ah大容量储能电芯，具有1.2KWh大容量，循环寿命一般可以达到10000次，兼容0.5Cp和1Cp工作倍率，可大大降低总成本。

  此外，在2022年，比亚迪、亿纬锂能、海辰储能、瑞浦兰钧、天合储能等也先后发布280Ah以上的大容量储能电芯产品。

  比如，海辰储能8月发布首款300Ah电力储能专用电池和大圆柱户用储能专用电池；亿纬10月发布全新一代储能电池LF560K，将电芯容量进一步推高至560Ah；天合储能11月推出300Ah储能电芯新品等。

  可以确定，电池厂商在大容量电芯赛道上的竞争已然提速，且近两年这些大容量储能产品会陆续进入市场。

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