前段时间，欧美对咱们国家的新能源车实施制裁。证明什么？证明他们怕了！我们国家新能源汽车产业的实力正在慢慢地提升，已经到了他们正常市场之间的竞争对付不了的程度。你看国内，新能源车市场那可是卷得如火如荼。电池作为新能源汽车的“心脏”，它的种类和性能直接决定了车辆的表现和续航能力。今天，我们就来聊聊新能源汽车电池的那些事儿。

  首先，我们得搞清楚新能源车电池都有哪些种类，各自又有哪些特点。铅酸电池作为较早应用于新能源汽车的电池之一，虽然价格实惠公道、原材料易得，但由于比能量低、寿命短且制作的完整过程中易引起环境污染，已经逐渐被淘汰。再说镍氢电池，它具有较高的单位体积内的包含的能量和良好的低温放电特性，同时环保无污染，但工作时候的温度范围较窄，高温性能差，价格也相比来说较高。磷酸铁锂电池则因其高安全性、长寿命和低成本受到青睐，其耐热性佳，不易发生热失控，且在高温环境下表现良好，但单位体积内的包含的能量较低，低温性能较差，不适合在极寒地区使用。还有三元锂电池则是目前市场上较为流行的一种电池，它单位体积内的包含的能量高，循环寿命长，且不受低温影响，但高温下的稳定性不足，易发生热衰减等问题。至于石墨烯电池，则是未来的一个潜在选择，但目前生产所带来的成本高，技术尚未完全成熟，仍需进一步的研发和完善。

  所以，目前市场上的主流电池以磷酸铁锂电池三元锂电池为主。其中磷酸铁锂电池又以安全稳定性，成为了顶流中的顶流。说到这，很多人首先想到的是比亚迪的长刀电池。然而很多人不知道的是，吉利推出的神盾短刀电池不仅继承了磷酸铁锂电池的安全性和稳定能力优势，还在多个角度实现了超越。

  神盾短刀电池采用了更短的刀片设计，长度为580mm，比传统长刀电池缩短了约40%，但单位体积内的包含的能量却达到了192Wh/kg，而长刀电池仅为180Wh/kg。也就是说，神盾短刀电池不仅体型更小，性能反而更强了。在安全性能方面，神盾短刀电池也是一大亮点。它通过了8根直径5mm的钢针同时穿刺测试，并且保持了1小时无冒烟、无起火、无爆炸的情况，测试标准超过了国家标准的8倍。此外，它还通过了一系列极端条件下的测试，包括海水腐蚀浸泡、高原极寒环境、高频次刮底等，证明了其“军工级”的安全性。

  安全只是人家众多优点中的一个，再来看看耐用性和快充能力。神盾短刀电池拥有3500次循环寿命，可支持车辆行驶超过100万公里，这在普普通通的家庭使用频率下，几乎能用上几十年。而在快充方面，神盾短刀电池的表现也很出色，SOC从10%充至80%只需大约17分钟，充电倍率高达2.45C，相比之下，长刀电池则需要26分钟才能完成同样的充电量。这一些数据表明，神盾短刀电池在多个关键指标上都有着明显的优势。

  值得一提的是，神盾短刀电池在低温度的环境下的表现也很优秀。由于其厚度达到了18.2mm，比长刀电池更厚，所以在低温放电时热量散失更慢，低温放电容量保持率也高于长刀电池，平均领先8.7%。这些改进不仅仅体现在数据上，更是实际驾驶体验的提升。在冬季，确保了即使在寒冷条件下也能有稳定的续航表现。

  总结来看，无论是从技术层面还是市场表现来看，吉利的神盾短刀电池都展示出了强大的竞争力。它不仅在安全性、耐用性和快充性能上有着明显的优势，而且在低温度的环境下的表现也非常出色。