近期,凯迪拉克Provoq概念车量产的音讯迅速传播。这是一款选用凯迪拉克E-Flex技能的环保车型，也是通用在新动力技能上的重大效果。

　　关于E-Flex其实对车迷而言应该并不生疏。这是通用集团面向未来新动力年代着手研制的代替动力技能渠道。在E-Flex技能诞生前，关于未来轿车的动力之源存在许多不合。在一些专家眼中，氢动力将是名副其实的未来动力之源。但也有的人觉得应是乙醇或是电池、太阳能等。

　　根据定见的分野，轿车开展显着处于十字路口，没人清楚哪种清洁技能将完全替代以石油燃料驱动的传统发动机。因而，通用轿车公司的E-Flex体系的诞生就显得很具有前瞻性，这样的渠道合适运用包含电池、氢燃料电池、乙醇乃至传统汽油等在内的多种动力，代表了通用这个全球最大轿车制造商在电力驱动轿车以及燃料电池技能方面的实力。E-Flex 动力推动体系因而被业界喻为“真实改变了轿车的DNA，是驱动轿车行业进入电气年代的前驱。”

　　Provoq所搭载的这套E-Flex 推动体系也是通用整个E-Flex技能的最新效果。这一体系由最新的第五代燃料电池体系和锂离子电池一起组成，经过纯电力来驱动车辆，无需任何燃油耗费，而且除水之外没有一点排放,真实的完成了零油耗和零污染。

　　应用在Provoq概念车上的第五代燃料电池比较上一代技能，体积缩减了一半，却能供给更强的动力和更佳的功能。最大续航力可达 482 公里( 300 英里)。锂电池亦能够直接透过车辆两边的插座进行充电，供给长达32公里( 20 英里 )的续航力，足以敷衍往常短程通勤所需。此外，车顶上还设置有太阳能面板用来给内部车灯和音频体系等车载附件供给电力。

　　在Provoq上，咱们正真看到了奢华运动车型的动力优势：0到100公里的加快时刻仅为 8.5 秒，好过不少以运动见长的车型，而Provoq除了带来驾控享用，却没有一点污染和石油燃料的耗费。

　　现在E-Flex技能还运用在多款通用集团的车型上，估计到2010年，中国市场也将有选用这种新动力方法的量产车型出售，也将真实敞开中国市场新动力的民用。