面对世界经济复苏势头不稳，外需走弱、价格下降，主要经济体增长乏力等多重坏因，广东外贸顶住压力，实现进出口总值8.3万亿元人民币，同比增长0.3%；广东有进出口业务的公司数首次突破13万家，同比增加9.4%；家用电器出口增长8%，锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车等“新三样”出口合计增长33.7%……

  外贸是观察一国经济的重要窗口，外贸好印证着经济回升向好大势。广东作为经济大省、外贸大省，外向型特征显著，稳住外贸、外资基本盘，对推动广东经济回升向好至关重要。2023年广东进出口规模、质量、效益同步提升、稳中有进、再创新高，外贸运行总体平稳、向好态势明显，贸易结构持续优化、非公有制企业规模不断壮大，继续稳居全国外贸第一大省，充足表现广东作为经济大省勇挑大梁的责任担当。

  伴随着中国扩大进口战略的不断深化，广东的进口亮点可圈可点。勇扛“制造业当家”大旗，满足生产需要的资源能源产品等进口数量稳步扩大，部分个性类、升级类的消费品进口增长较快。

  2023年，受多重因素影响，中国外贸承压前行，一场内外部同时发生的深度结构性调整触达了每个行业，灵敏的外贸行业感受尤深。

  无论春夏秋冬，比亚迪汽车工业有限公司整车总装车间内一片繁忙景象。多个方面数据显示，今年前三季度，比亚迪新能源汽车出口超7万辆，同比增长了4倍。

  在这一年，广东依然在全国外贸大局中发挥出“主力军”“压舱石”作用——2023年，广东外贸进出口总值8.3万亿元人民币，同比增长0.3%。其中，出口5.4万亿元，增长2.5%。

  “过去一年，广东外贸向好趋势也与‘稳外贸’的多重举措离不开关系。广东‘五外联动’组合拳政策效应初现，正面影响正在持续释放。”中山大学区域开放与合作研究院院长毛艳华在接受羊城晚报记者专访时表示，从国家到地方，一大批新的开放举措不断问世，对外商外资释放了稳定的信号，许多订单开始陆陆续续回到中国。

  从政策层面来看，广东在2023年年初便出台了《广东省促进外贸稳定增长若干措施》，全年安排产业集群包车参展境外展243场，配套扶持资金支持3.1万家企业境外参展。各地市在全省的基础上，结合实际出台支持政策，为全省稳外贸持续注入政策“源头活水”。

  在诸多的展会之中，2023年的广交会不得已提。在2023年的秋天，“外国人好多”成为了羊城街头巷尾人们谈论的热门话题。火车站里，飞机场中，来来往往皆是前来中国掘金的外国人。

  “2023年在广州举办的秋交会，对广东外贸拉动效应明显，外贸积极向好因素不断积蓄。”毛艳华指出，第134届广交会有来自全球200多个国家和地区超过5万名境外采购商到会，境外采购商踊跃与会，参展企业热情高涨，现场洽谈成交活跃，“广东企业近水楼台先得月毋庸置疑，通过广交会，许多广东的外贸企业能够第一时间获得海外市场的最新动态，适应变化，紧跟新趋势。”

  从南蛮之地到开放先锋，从无人问津到高朋满座，广东对外贸易的发展历史，也是中国对外贸易发展历史的缩影。

  如今，以劳动密集型和资本密集型企业为主的时代已逝去，技术密集型公司开始崛起。广东外贸，在中国经济上下半场转型的关键时期，走出一条突围之路。

  且看数据——2023年，广东出口机电产品3.56万亿元，同比增长0.9%，占出口总值的65.4%；其中，家用电器出口增长8%，锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车等“新三样”出口合计增长33.7%。

  在全球经贸增长乏力、保护主义抬头以及广东外贸基数较高的背景下，广东企业抓准了新经济的命脉，勇敢拥抱结构性变化带来的机遇和挑战。

  “广东的外贸，是中国外贸的缩影。”以广东为切片，毛艳华分析道，中国作为制造大国，产业链完整，配套齐全。近年来如火如荼的数字化、智能化发展，提升了产业链、供应链的韧性。其中，以广东企业为典型样本的“小单快反”模式对国际经济变动的适应能力快、韧性强，“这些都是靠长期工业化形成的优势，珠三角地区的这些‘底牌’，成为了许多企业不愿意离开的关键。”

  作为中国对外出口的大省，广东的生产所带来的成本优势曾经是“东西南北中，发财下广东”顺口溜的来因。随着全球产业体系的深度调整，越南、印度尼西亚等国家的成本优势逐渐突出。

  “在环境倒逼下，实现‘麻雀变凤凰’的蜕变转换，是一种规律性的变化。”毛艳华强调，在全国范围内，广东的产业体系调整较早。近年来，广东加快培育发展战略性支柱产业集群和战略性新兴起的产业集群，为广东的战略性产业集群发展绘出“路线年，瞄准国际领先水平落实“强核”“立柱”“强链”“优化布局”“品质”“培土”六大工程，打好产业基础高级化和产业链现代化攻坚战。