新闻中心2024-01-22
储能对新能源的利用具有重大意义。随着储能成本逐渐下降,储能技术不断的提高,储能在全世界内慢慢的受到重视。
近年来,国际储能发展是比较迅速的,在美国,英国,澳大利亚等国家已经广泛的应用,根本原因是昂贵的电价以及政策的扶持。
2. 储能补贴,比如南澳10kWH储能可补贴5000澳元(大约24000元)
近年来我国电价水平总体呈现稳中有降,中国以0.542元/千瓦时的居民电价位列全球倒数第二位,倒数第一位为墨西哥,价格为0.433元/千瓦时。德国以2.310元/千瓦时的价格位列第一位,第二、三位分别为比利时、丹麦。
电动汽车现在也是慢慢的受到大家的青睐,大家比较熟知的应用有光储充、V2G等。
在户用储能系统当中,主要的组成部分就是组件、储能机、电池;上图这种形式就是将储能设置在车库,给我们的电动汽车使用。
储能系统分为单相、三相;下面图片为简单的储能系统图,除了三大件其中还包括电表、家庭负载等,能够正常的看到不管是单相还是三相我们都有对应的解决方案。
ES/ET储能机均为双向储能、支持离并网一体、UPS功能、手机APP控制、并且可实现防逆流和功率限制等。
但是ES和ET之间也是有区别的,ES是单相双向储能逆变器、ET则针对三相电网的;并且它支持不平衡三相输出,支持单相负载;另外ES是接的低压电池,ET电压范围更高,是接的高压电池 ;那它们充放电电流也是不一样。这个在逆变器的接口上也会反应出来。
由于ES充放电电流能够达到100A,所以对应的电池接口也更大,要用到25方线缆,ET的充放电流只有25A,6方的电缆就够了。
所以这两台机器最大的特点就是它们是离并网一体的,其他的还有UPS的功能,电网突然断电逆变器会自动切换到电池供电,并离网切换时间小于10ms,UPS级别响应时间,属于不间断电源;而很多逆变器厂家的储能逆变器为EPS,属于应急电源,切换时间只是小于5s。
电池我们是建议客户用锂电池,目前已经兼容很多电池品牌,像BYD、沃太、派能;另外目前还有一些电池还在做匹配,在客户购买机器之前一定先确认是否使用的是兼容电池品牌。
1. 光伏发的电优先供负载使用,多余的电储存在电池中,再多余的电卖给电网;PV不足的时候,电池放电给负载使用
2. 电网停电的时候,并网输出端的负载不能工作;但是离网输出端的负载能够顺利工作,由PV和电池进行供电
这个应用模式除了光储充应用比较多的还是会别墅项目,目前这种模式的案例其实是以别墅以及示范为主。
说明:通用模式电网不会对电池进行充电,设置成经济模式,可设为电池充放电的时段。
经济模式的最大的作用就是削峰填谷,可以在晚上谷时利用电网的电给电池充电,在白天峰时给负载使用;这种模式能够大大减少峰谷差,从而节省电费。
说明:电网断电时离网负载可以由光伏和电池供电不间断工作;离网端由电网切换到电池供电为UPS供电。
当电网断开时,on grid端就没电了,设备以10毫秒的速度切换模式,确保back-up端重要负载的正常使用。这个负载的位置是要注意的,重要的负债需要接到离网端。
例如5G通信基站,一般建设位置一般比较偏僻,电网的电能质量不高,这时为满足不间断的用电需求,可以将负载接到back up端,储能机设置为back-up备用模式,平时由光伏供电电网补充,紧急断电情况下切换电池供电。
接下来我们再看一下另一种形式。储能改造项目需要用改造机 SBP和BT,不用改变原有的光伏系统布局,在有光伏的基础上加装的储能,这个是接在我们的交流侧的。一般的情况下用电优先级也是一样从光伏到电池到电网,电网停电后,就只能依靠电池的电给离网负载供电。
· 不考虑白天用电,光伏发的电能满足当日家用负荷的使用。下面按这样的一种情况来计算:
电池选型要考虑负载,是每天都用还是备份;电池容量选的过大存在浪费,如果存的电都用掉的话电池会存在充不满的现象。
ET并联一般适用于小型工商业储能系统,使用三相ET储能逆变器,支持三相不平衡输出,采用的是并网端的并联方案,各机的离网端仍可以独立供能,并联回路上可以接入大功率负荷,目前该方案最多支持10台ET的并入,也就是100kW。
储能对新能源的利用具有重大意义。随着储能成本逐渐下降,储能技术不断的提高,储能在全世界内慢慢的受到重视。但储能发展也面临着诸多挑战,目前储能成本高、储能电站盈利性不明显、融资较难都是储能产业高质量发展的几大痛点。
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