迪迈（DMI）是比亚迪汽车的全新智能电驱系统，具有高效、智能、舒适的特性。该系统使用先进的三电科技，包括电池、电驱和智能系统，为广大购买的人带来更加出色的驾驶体验。通过先进的电池管理技术，DMI能够实现更长的续航里程和更低的能耗。智能系统则能够提供个性化的驾驶模式和智能交互功能，让驾驶更加轻松便捷。此外，DMI还具备卓越的动态响应能力，能够提供强劲而平顺的动力输出。总之，DMI为消费的人带来更出色的驾驶体验，并引领行业迈向更高效、更智能、更舒适的未来。

  比亚迪DMi指的是比亚迪推出的一套“超级混动系统”，这套系统的优点是发动机热效率高、车辆的燃油经济性表现出色，目前DM-i系统已经搭载到比亚迪旗下的宋、唐、秦、汉等多款车型上。

  DM-i系统的主要核心部件是EHS电混系统，这套系统分别由发电机+电动机组成的双电机、直驱离合器单档减速器、电机油冷系统、电控系统组成，其特点是可以根据路况和行驶速度来自行调整运行模式，具体运行情况如下：

  发动机、发电机停止工作，车辆完全由电动机进行驱动，此时的比亚迪DM-i就像是一辆纯电动汽车，在动能回收时车轮还能直接拖动电动机给电池充电，以此来提升车辆的纯电续航能力。

  发动机开始运转，并保持在最高效区间持续给发电机发电，其中一部分电量供给电动机驱动车辆行驶，另一部分电量则给蓄电池进行充电，等电池电量达到理想值后发动机停止工作，由电池给电动机供电以驱动车辆行驶。

  3、当电量低于一定的区间，车辆行驶速度在60kmh以上时（跑高速）：

  车辆进入发动机直驱状态，其中直驱离合器与发动机硬连接，在通过单档减速器直接驱动车辆行驶，此时发动机的工作效率可以达到最高。当车辆需要急加速超车时，发动机硬连接则自动断开，此时发动机将于电池同时向电动机供电，以确保车辆获得最大驱动力。

  简单来说，我们可以将比亚迪DM-i理解为：低速纯电车、中速增程车、高度燃油车，动力系统在不同工况下通过转换运行模式，来确保车辆拥有最低的油耗表现。目前DM-i车型在纯电模式下油耗趋近于0L100km，即便是亏电状态下油耗也不超过4L100km。

  由于比亚迪DM-i采用的是扁线电机，这种电机的功率密度远高于传统的圆线电机，所以在相同体积下比亚迪的电机输出功率能做到更高。此外，比亚迪DM-i还搭载了喷油油冷系统，该系统能有效帮助电机进行润滑和散热，官方表示该电机功率密度提升了32%，性能表现更出色。

  根据公开的数据显示，本田iMMD混动系统的发动机热效率为40.6%、丰田THS混动系统的发动机热效率为41%，而比亚迪DM-i的晓云1.5L发动机热效率却高达43.04%。

  比亚迪的发动机热效率之所以可以达到这么高，除了其压缩比达到了惊人的15.5:1（丰田14:1、马自达压燃15：1）以外，比亚迪还将发动机的所有轮系给取消掉了。这种做法不仅大大提升了发动机的压缩行程，还有效降低了发动机内部的机械摩擦损耗，所以即便是亏电状态下比亚迪DM-i的油耗表现也极为出色。

  一般插电式混合动力车型因为电池容量小，所以车企并没有给车辆配备快充功能，导致很多没有慢充条件的车主无法给车子进行充电。而比亚迪DM-i最大可支持6.6KW的直流快充，车辆仅需30分钟就可以将电池的电量充至80%，这将大大提升了车辆的充电便捷性。

  当然，比亚迪DM-i系统也并非全是优点，由于比亚迪专注于提升发动机的热效率，所以发动机在低转扭矩方面的表现稍逊一筹，这也是为什么DM-i车型的动力表现普遍不如比亚迪DM、EV车型的原因，不过正所谓有得必有失，想要绝对的省油牺牲一些动力性能也未尝不可。

  前段时间比亚迪唐在DM版的基础上出了一个DM-i版本，有不少朋友向我们咨询比亚迪唐DM和DM-i区别，比亚迪的DM混动系统实际上有两种取向，DM-i的取向是舒适、省油，它只使用了一台前轴电机，百公里加速要8.5秒。 这个成绩虽然已经很出色，但与性能取向的DM-p相比几乎是增加了一倍时间。不过DM-i的版本有一块更大容量的动力电池，达到21.5kWh，拥有112公里纯电续航，NEDC油耗只有1.2L100km。

  性能取向的DM-p版本在车上把字母p省略掉了，只剩下DM两个字母。与DM-i版本相比，DM版本除了有前电机之外还有一台后电机，让唐DM的百公里加速只需4.3秒。唐DM最顶配的版本电池容量达到22.3kWh，不过纯电续航能力只有100公里，NEDC续航比DM-i版本稍高，是1.5L100km。

  至于说怎么选，不差钱的话肯定是买唐DM啦，油耗只是稍微高一点，但动力性能更强，前提是不差钱，因为唐的DM版本要比DM-i版本贵好几万。不过综合看来，唐DM-i版本的性价比会更高，如果你想省钱对动力也没有极致的追求，那么DM-i会是更好的选择。

  第一处左下方，有个”DM-i“的标志，这一个标志是代表此车型是比亚迪的”超级混动“车型；

  第二处是右下方，有个秦“PLUS”的标志，这一个标志是代表，秦系车型内部空间比较大的意思；

  就是正上方“BUID YOUR DREMS”这是比亚迪品牌的真正涵义——“成就梦想”，比亚迪成立之初有三大梦想：第一个是太阳能电站梦想，第二个梦想是电动汽车梦想，第三个梦想是储能电站梦想，以此改变人类能源结构，实现可持续发展。BYD这个品牌的LOGO就是源于此，“BUID YOUR DREMS”首字母缩写。

  这是比亚迪股份有限公司自主研发的二代混动系统，自从比亚迪汽车和德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺有了大幅度的提升。目前是在比亚迪秦上面使用了此款超级混动技术。这款车型的车身长度是4740mm，宽度是1770mm，高度是1480mm，机动车辆的轴距是2670mm。

  发动机转速不能太高,建议还是不要超过3000转，时速在60-90公里比较理想。

  冷启动时应当有一个热车的过程,待水温有变化后在上路行驶,一般在3-5分钟左右就可以了。