[轿车之家职业] 近来，ABB推出了一款功率为11千瓦的双向充电桩，这款与法国公司DREEV一起研制的设备不光可认为电动车供给更高的充电功率，还可以将车辆额定的电力传输给电网以缓解压力。这款充电桩先期将在法国上市，后续将在包含意大利、比利时、德国和英国在内的欧洲国家推行。

  这款新式充电设备采用了来自ABB的双向充电科技以及V2G协作商DREEV的专业软件匹配，以确保在电量传输中的最高功率。依据ABB的说法，这款双向充电设备可答应电动车驾驶员将自己车辆中的额定电力传送给邻近电网，每辆车每月最多可以向电网传输最多20欧元的电力。

  V2G技能全称为Vehicle to Grid，即车辆至电网，这项技能的呈现可谓一举两得。一方面，电动车可以将车辆中额定的电能卖给电网以起到减少用车本钱的效果；另一方面能安稳小范围电网中由可再次出产的动力供给能的电能，如太阳能和风能等。

  众所周知，V2G技能使智能电动轿车跨过出行东西特点，成为高度灵敏的移动储能单元，在削峰填谷、平衡用电负荷、进步充电桩运用功率等方面起到活跃的效果。并且若遇到自然灾害导致电网大范围瘫痪时，可以使用该技能完成小范围供电，以保持简略的日子需求。

  ABB是总部设在瑞士的跨国电力和自动化技能公司，事务包括电动轿车充电技能和动力分配解决方案。实际上，ABB也进入了我国充电基础设施商场，腾势、蔚来轿车都是其客户。在本年3月，ABB公司还完成了收买上海联桩新动力公司的大都股份，正式进军我国充电商场。而在V2G车桩双向充电技能在国内日渐受注重的今日，ABB是否会将这款双向充电桩带到国内来谋福广阔电动车用户呢？（文/轿车之家 丁伯骏）